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  • John Buckingham
    Joint Venture eines Viermotoren-Konzepts - Auswirkung unterschiedlicher Mehrmotorenkonzepte bei Schiffsantrieben

    Die Schiffe der Küstenwache vieler Staaten sind gegenwärtig nur schlecht für den Einsatz als Hochsee-Patrouillenboote geeignet. Einerseits besitzen viele vorhandene Schiffe, die vor Einführung der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ, 200-Meilen-Zone) entwickelt wurden, nicht die erforderliche Seeausdauer und das entsprechende Seeverhalten.

  • John Buckingham
    Auswirkung unterschiedlicher Mehrmotorenkonzepte bei Schiffsantrieben - von John Buckingham

    Die Schiffe der Küstenwache vieler Staaten sind gegenwärtig nur schlecht für den Einsatz als Hochsee-Patrouillenboot geeignet. Einerseits besitzen viele vorhandene Schiffe, die vor Einführung der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ, 200-Meilen-Zone) entwickelt wurden, nicht die erforderliche Seeausdauer und das entsprechende Seeverhalten. Andererseits ist der...

  • MTU Friedrichshafen GmbH
    MTU eReport Juli 2011

    Die MTU-Muttergesellschaft Tognum und die Transmashholding (TMH), Russlands führender Hersteller von Schienenfahrzeugen, haben einen Vertrag für ein Joint Venture in Russland zur Entwicklung und Produktion von Hochleistungs-Dieselmotoren unterzeichnet. Mehr darüber lesen Sie in der aktuelle Ausgabe des MTU eReport.

  • MTU Friedrichshafen GmbH
    MTU eReport Juni 2011

    Der weltweite Energiehunger steigt immer weiter an. MTU Onsite Energy bietet im Bereich dezentrale Energieanlagen viele Möglichkeiten, diesen Energiehunger zu stillen und stellt diese auf der Messe Power-Gen Europe in Mailand vor.

  • MTU Friedrichshafen GmbH
    MTU eReport Mai 2011

    Die Zahl der Offshore-Windparks wird weiter zunehmen, damit geht auch eine höhere Nachfrage nach Schiffen, die die Plattformen auf hoher See versorgen können, einher. MTU bietet für diese Schiffe ein Aggregat zum dieselelektrischen Antrieb und zur Bordstromversorgung. Dieses ist auf der norwegischen Schiffsmesse Nor-Shipping in Oslo zu sehen.

  • MTU Friedrichshafen GmbH
    MTU eReport April 2011

    Auf der Fachmesse ConExpo stellte MTU die neue Generation der Motorbaureihen 2000 und 4000 für Baumaschinen vor. Nun präsentiert MTU die bewährten Motoren auch für die Öl- und Gasindustrie: Auf der „Offshore Technology Conference“ (OTC) in Houston werden Motoren zu sehen sein, die die Emissionsstufe EPA Tier 4i rein innermotorisch ohne Abgasnachbehandlung...

  • MTU Friedrichshafen GmbH
    MTU eReport April 2010

    Die Nachrichten dieser ersten Ausgabe sind: MTU auf der Bauma: Motoren ab 2014 Remotorisieurung von Muldenkippern Electric Drilling Package: das neue MTU-Stromaggregat für Öl- und Gasbohranlagen Serviceauftrag für Patrouillienboote der Küstenwache von Trinidad & Tobago Cameo: ein Computerprogramm, das bei der Motorenabstimmung hilft ...

  • Fidelity Worldwide Investment
    China bleibt der Wachstumsmotor Asiens

    Die globale Finanz- und Wirtschaftskrise hat in den letzten beiden Jahren kein Land verschont. Für Anleger stellt sich die Frage, welche Region derzeit gute Chancen bietet für ein aussichtsreiches Investment.

  • Forum Nachhaltige Geldanlagen e.V.
    Nachhaltigkeit der Finanzmärkte als Motor der Nachhaltigkeitsziele der Bundesregierung

    Nachhaltigkeit der Finanzmärkte als Motor der Nachhaltigkeitsziele der Bundesregierung 10-Punkte Positionspapier des Forums Nachhaltige Geldanlagen Die aktuelle Krise zeigt: Ein Umdenken in der Finanzwirtschaft ist notwendig. Statt kurzfristiges - oft quartalsgesteuertes - Denken muss die nachhaltige Entwicklung in den Fokus der Entscheidungsfindung rücken.

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    Allgemeines

    Guten Tag liebe Entwickler und Nutzer dieses Competence Centers. Ich hoffe und bin gleichzeitig zuversichtlich, dass solche Seiten als Motor einer sich entwickelnden Wirtschaft immer mehr Anklang in Wissenschaft und Praxis finden werden. Damit kein Land den "den Anschluss verpasst".

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