Antriebstechnik für das Fluggepäck Handling - Kundenreferenz Internationaler Flughafen Bangkok

Antriebstechnik für das Fluggepäck Handling - Kundenreferenz Internationaler Flughafen Bangkok

Eines begeistert Entwickler wie Anwender immer wieder: die Kombination von Kraft und Laufruhe des Interroll Trommelmotors 138. Einer durchtrainierten Leistung von 0.55 kW stehen Dezibelstärken am Rande der Wahrnehmbarkeit gegenüber. Nirgends wird dies deutlicher als im Suvarnabhumi Airport, der neuen Drehscheibe Südostasiens. An 326 Check-in Schaltern sind je drei Interroll Trommelmotoren als Förderbandantrieb installiert. Das permanente „Stop & Go“ der Gepäckförderbänder geht hier so ruhig, präzise und zuverlässig vonstatten wie der Kofferservice im gepflegten First-Class Hotel.

Neuer Flughafen mit ehrgeizigen Leistungszielen
Ende September 2006 eröffnet, wartet Bangkoks neuer Flughafen mit progressiver Architektur, Form-follows-function-Purismus und technischer Innovation an allen Ecken und Enden auf. Zunächst angedacht für jährlich 45 Millionen Passagiere und drei Millionen Tonnen Luftfracht, sollen die Kapazitäten mittelfristig auf 100 Millionen Fluggäste und 6,3 Millionen Tonnen Luftfracht rund verdoppelt werden. In der Gepäckabfertigung sind die Voraussetzungen fürs geplante Wachstum bereits geschaffen. Inter-Roller Engineering Limited, ein Unternehmen aus Singapur mit Kernkompetenz Abfertigungs-Automation von Gepäck und Cargo in Flughäfen, realisierte den Grossteil der Verteilförderung so, dass Spielraum nach oben gegeben ist.

365 Tage jährlich "Nah am Kunden"
Für die Investitionssicherheit im Abfertigungsbetrieb zeichnete Interroll verantwortlich. Denn die 978 Interroll Trommelmotoren sind de facto wartungsfrei. Sollte wider Erwarten der Servicefall eintreten, sind Experten sofort vor Ort, weil die Interroll Niederlassung Thailand in unmittelbarer Nachbarschaft zum neuen Flughafen Suvarnabhumi (übersetzt: "Goldenes Land") liegt. Da erhält das Motto des weltweiten Servicenetzes von Interroll - "Nah am Kunden" - ganz im Wortsinne die goldrichtige Bedeutung.

Platzsparend, kraftvoll und leise
"Nah am Kunden" impliziert indes noch mehr. Das Keep-it-simple-Konzept der Interroll Trommelmotoren mit 138 Millimeter Durchmesser garantiert platzsparenden Einbau in die Check-in Bandförderanlagen. Als Direktantriebe lassen sich die Trommelmotoren ohne Ketten, Riemen, Kettenräder und Stehlager optimal in die Gepäckförderer integrieren. Zudem ist die Montage entscheidend schneller bewerkstelligt als bei konventionellen Lösungen. Natürlich hat auch der drastisch reduzierte Geräuschpegel handfeste technische Gründe. Die Antriebseinheit ist vollständig gekapselt und abgedichtet. Wenige rotierende Teile bedeuten ebenso geringe Geräuschemissionen auch im diskontinuierlichen Gepäck-Abfertigungsablauf. Bodenpersonal und Fluggäste wissen das zu schätzen.

Im Fokus: Effektivität und Effizienz
Angesichts weltweiter Energiepreise auf Rekordniveau überzeugen die Interroll Bandantriebe in Bangkoks neuem internationalen Flughafen mit Wirkungsgraden bis 97%. Da erfolgt die Zuweisung der Gepäckstücke eben nicht nur konstant zuverlässig, also flug-, personen- und zeitgerecht, sondern auf Dauer auch rundum wirtschaftlich.