Elektromobilität - Wie Elektroautos die Automotivebranche verändern

Die OEMs und Zulieferer sind gut beraten, sich schon heute auf morgen einzustellen. Denn die Elektromobilität wird nicht nur das Autofahren, sondern auch etablierte Wirtschaftszweige verändern. Eine Studie zeigt, wie eng die Hürden und Chancen beieinander liegen.

Frühestens in fünf Jahren rechnen Marktanalysten mit nennenswerten Absatzzahlen von Elektroautos, denn es gibt noch einiges zu tun. Die Knackpunkte sind vor allem die Reichweite und die Infrastruktur. Um den Aktionsradius von heute etwa 160 km zu erweitern, gilt es neue Batterierechnologien zu entwickeln.
Außerdem müssen das Gewicht der Batterien sowie deren Produktionskosten sinken. Und es bedarf einer standardisierten Infrastruktur, etwa flächendeckenden Schnellladestationen. Zwar gibt es schon Ideen, E-Fahrzeuge zum Beispiel auf Parkplätzen oder gar während der Fahrt induktivn aufzuladen. Deren Umsetzbarkeit ist aber noch fraglich und zudem teuer. Ein denkbares Geschäftsmodell wäre es dagegen, die Batterien zu leasen.
Die neuen Geschäftsmöglichkeiten rufen nicht nur Automobilhersteller auf den Plan. Es lohnt sich auch für Zulieferer.