Rückblick InnoTrans 2010: Lösungen für den Schienenverkehr im 21. Jahrhundert

InnoTrans 2010: Lösungen von Pitney Bowes Business Insight für den Schienenverkehr im 21. Jahrhundert Die Bahnbranche blickt in eine verheißungsvolle Zukunft: Steigende Ölpreise werden die Nachfrage nach Bahnverkehr weiter kräftig ankurbeln. Durch den energieeffizienten und klimaschonenden Personen- und Güterverkehr entwickelt sich auf der Schiene eine der Hauptsäulen für die Mobilität der Zukunft. Diese Entwicklung spiegelt sich auf der Weltleitmesse für Schienenverkehrstechnik InnoTrans wider. Diese war in diesem Jahr größer als jemals zuvor: Zur achten InnoTrans kamen insgesamt 106.612 Besucher aus 110 Ländern. Um die steigende Verkehrsdichte zu sichern und grenzüberschreitende Verbindungen effektiv zu gestalten spielen IT-Lösungen auch im Bahn-Umfeld eine große Rolle. Innovative Hochtechnologie für die Bahnindustrie respektive Bahntechnik ist das Fundament für leistungsfähigen Schienenverkehr und die notwendige Infrastruktur. Der starke Ortsbezug aller Aktivitäten im Schienenverkehr und die Lösungskompetenz von Pitney Bowes Business Insight im Bereich der GSM-R Funknetzverwaltung bescherten dem Ausstellungsstand in Halle 5.1 stetigen Zulauf. GSM-R – Intl. Standard für bahnspezifische Funkkommunikation Der Fokus lagen neben GIS-Lösungen von Pitney Bowes Business Insight insbesondere auf AreaManager, einer GSM-R-Speziallösung. Die Software verknüpft auf bisher einzigartige Weise Rauminformation mit spezifischen Services und Kommunikationsprozessen im GSM-R Netz. Innovative Bahngesellschaften wie die Schweizer SBB und die belgische SNBC setzen seit Jahren auf AreaManager. AreaManager von Pitney Bowes Business Insight erweitert die Implementierung von GSM-R Netzen um den Ortsbezug und gewährleistet so eine sichere Parametrierung, Konfiguration und Verwaltung von Nummerierungsplänen und Systemelementen. Ortsbezug als Schlüssel zur Funknetzverwaltung und größerer Verkehrssicherheit Die Lösung stellt automatisch eine eindeutige Beziehung zwischen der Funkzelle, dem Streckenabschnitt und der für diesen Abschnitt zuständigen Person (bspw. dem Fahrdienstleiter) her. Ein weiterer bahnspezifischer Dienst ist die „Priorisierung“, bei der laufende Gespräche durch Rufe höherer Priorität unterbrochen werden können, beispielsweise in Notfällen. Erstmals zur InnoTrans wurde auch die Funktion zur Endgeräte-Konfiguration direkt aus der Applikation heraus präsentiert. Planungsverantwortliche müssen die Endgeräte damit nicht mehr umständlich auf Hardware-Ebene einstellen, sondern können dies bequem aus der Management-Konsole in AreaManager heraus erledigen. Von Projekterfahrung profitieren Die Bahngesellschaften tauschen sich international rege untereinander über „best practices“ zur Implementierung ihrer IT-Lösungen aus. Nach jahrelanger Entwicklungstätigkeit und der intensiven Zusammenarbeit mit Bahngesellschaften und Netzbetreibern, ist Pitney Bowes Business Insight der einzige Anbieter, der eine so spezifische und funktionsreiche Branchenlösung anbieten kann. Die InnoTrans 2010 bot mit ihrem Fokus auf bahnspezifische Lösungen die perfekte Plattform für die Beratung von Kunden und Interessenten. Weitere Informationen zur GSM-R Lösung AreaManager finden Sie unter http://www.pbinsight.eu/ger/loesungen/business-loesungen/fachspezifische- loesungen/gsm-r-management/