Einkauf als Margenmotor? Analytische Defizite und mangelnde Personalausstattung im Einkauf der deutschen Industrie Die meisten Industrieunternehmen kennen zwar die Erfolgsfaktoren einer effektiven Einkaufsfunktion – erfüllen diese jedoch nur unzu- reichend. Obwohl der Einkauf in produzierenden Unternehmen im Schnitt mehr als 50 Prozent des Umsatzes ausmacht, konnten die meisten Top-Manager nach einer Untersuchung von A.T. Kearney aktuelle Erfolgsfaktoren noch nicht in den Unternehmensalltag umsetzen. Viele Potenziale zur Erreichung von Wettbewerbsvorteilen im Bereich Einkauf liegen brach. Eines der wesentlichen Ergebnisse „Informationssysteme im Einkauf“ Deutsche Industrie- der A.T. Kearney-Studie „Der Ein- dem neuesten Stand der Technik kauf als Margenmotor“ ist, dass die entsprechen. Obwohl viele Unter- unternehmen sieben wesentlichen Faktoren eines nehmen, die zum Teil durch Akquisi- effektiven Einkaufs mit sehr unter- tionen gewachsen sind, oft durch ihre müssen in vielen schiedlicher Häufigkeit zur Anwen- unterschiedlichen IT-Systeme nur un- dung kommen. Einzelne Industrien zureichend unterstützt werden, gilt Bereichen „nach- weichen dabei sowohl in positiver dies anscheinend nicht für den Ein- als auch in negativer Hinsicht stark kauf. Hier ist es durch Einsatz kon- legen“, wenn sie vom Durchschnitts-Niveau ab. Zu- sistenter und gut integrierter Systeme dem sind in diesem Bereich häufig möglich, sehr exakt den Überblick alle Möglichkeiten Diskrepanzen zwischen den Ein- über den eigenen Bedarf und den Lie- schätzungen von Vorständen oder ferantenmarkt zu behalten. der Lieferanten- Geschäftsführern einerseits und den In der Detailauswertung fällt je- Einschätzungen von Einkaufsleitern doch auf, dass die Transportindustrie beziehung zur andererseits zu beobachten (Abbil- mit nur 2,3 Punkten und die phar- dung 1). mazeutische Industrie mit nur 2,8 Realisierung von Punkten gegenüber anderen Bran- Bei Informationssystemen chen hinsichtlich dieses Erfolgsfaktors Wettbewerbsvortei- vorne zurückbleiben. Die eigenen Informa- Mit immerhin 3,3 von vier mög- tionssysteme werden von Energiever- len nutzen wollen. lichen Punkten bestätigen die für sorgern, Automobilzulieferern und die Studie befragten Vorstände, Ge- Maschinenbauern weitaus besser ein- schäftsführer und Einkaufsleiter, dass geschätzt. Die deutsche Industrie hat ihre Unternehmen beim Erfolgsfaktor also – nahezu flächendeckend – die Abbildung 1: In welchem Umfang werden die sieben wesentlichen Faktoren eines effektiven Einkaufs in deutschen Industrieunternehmen angewendet? Gesamt Bereich Branchen Vorstand Einkauf Maschinen- Energie- Prozess- Pharma- Nahrungs-, Auto- Transport bau versorger industrie industrie Genuss- mobil- mittel- industrie industrie Einkauf hat angemessene Informationssysteme 3,3 3,2 3,5 3,7 3,7 3,4 2,7 3,5 3,6 2,3 Kommunikation zu Lieferanten mit einer Stimme 3,2 3,2 3,3 3,2 3,4 3,4 3,3 3,5 2,8 2,8 Einbettung in Bedarfs- und Kapazitätsplanung 2,9 3,0 2,7 3,2 2,8 3,1 3,3 2,8 3,0 2,3 Einkauf ist interdisziplinäre Topmanagementaufgabe 2,9 2,9 3,1 3,4 2,7 3,2 3,3 2,8 3,3 1,8 Maßgeschneiderte Ansätze pro Beschaffungsgruppe 2,7 2,6 3,1 3,1 2,9 2,8 2,3 2,8 2,5 2,3 Einkauf hat gute Personalausstattung 2,6 2,6 2,7 2,8 2,8 2,7 3,0 2,3 2,3 2,3 Einkauf arbeitet mit analytischen Werkzeugen 2,5 2,4 2,9 2,7 2,8 2,6 2,3 2,8 2,3 1,8 Durchschnitt: 2,9 2,8 3,0 3,2 3,0 3,0 2,9 2,9 2,8 2,2 1= Trifft nicht zu 2= Trifft bedingt zu 3= Trifft meist zu 4= Trifft voll und ganz zu Quelle: A.T. Kearney notwendigen Voraussetzungen für Schaut man auf die Branchenwerte, den verfügbaren Kapazitäten in der ei- einen schlagkräftigen Einkauf bereits liegen die Transportindustrie und die genen Produktion und bei Lieferanten A.T. Kearney X/mm.yyyy/00000 1 geschaffen. Automobilindustrie mit je nur 2,8 erfordert einen Planungsprozess, in Punkten deutlich unter dem Schnitt den Vertrieb, Produktion und Einkauf One-Voice-Kommunikation der deutschen Industrie. Die höchste gleichberechtigt eingebunden sein mit Lieferanten Zufriedenheit mit der externen Kom- müssen. Oft sind jedoch diese Pro- Mit 3,2 von vier Punkten erhielt auch munikation besteht in der Nahrungs- zesse so stark fragmentiert, dass der der Erfolgsfaktor „Kommunikation und Genussmittelindustrie sowie in Einkauf am Ende der Planungskette mit Lieferanten“ überdurchschnitt- der Prozessindustrie. Insgesamt ist die mit Engpässen, aber auch mit viel zu liche Werte. Gut geschulte Verkäu- deutsche Industrie mit sehr direkter hohen Beständen zu kämpfen hat. fer von Lieferanten versuchen den Lieferantenkommunikation gut auf- Die Einkaufsleiter tendieren hier Einkauf zu umgehen, direkt mit den gestellt und vermeidet „Doppelglei- zu einer deutlich kritischeren Betrach- Bedarfsträgern – beispielsweise in der sigkeiten“. tung (2,7 Punkte) als Vorstände oder Produktentwicklung – Kontakt auf- Geschäftsführer, die im Schnitt im- zunehmen und den Einkauf durch Bedarfs- und Kapazitäts- merhin 3,0 Punkte vergeben. In vielen bereits getroffene Vereinbarungen vor planung mehr Beachtung Unternehmen bestehen also Probleme vollendete Tatsachen zu stellen. Mit schenken auf der operativen Ebene, die der einem nach dem Vorbild des Key Ac- Die Einbettung des Einkaufs in die obersten Führungsebene offenbar un- count Management gestalteten Lie- Kapazitätsplanung wird zwar ins- bekannt bleiben. ferantenmanagement wird dies nach gesamt als zufriedenstellend ein- Bezüglich dieses Erfolgsfaktors steht Ansicht der befragten Teilnehmer er- geschätzt, aber der Abgleich des die Transportindustrie mit nur 2,3 folgreich unterbunden. erwarteten Bedarfs der Kunden mit Punkten sehr viel schlechter da als der  Durchschnitt. Dagegen ist die Zufrie- von allen Befragten als eher stiefmüt- können, benötigt der Einkauf eine denheit mit der Einbettung des Ein- terlich angesehen.