Kein Grund für Maverick Buying: Ad-hoc-Beschaffung elektronisch, effizient, kartengestützt

Kein Grund für Maverick Buying: Ad hoc-Beschaffung elektronisch, effizient, kartengestützt Heiko Scholz Konzernleitung Deutsche Bahn AG Leiter Bereichsentwicklung, Prozess- und Qualitätsmanagement Phone (fax) +49 69 265 16290 Heiko.Scholz@bahn.de Deutsche Bahn Agenda 1 Beschaffung bei der Bahn 2 strategische Hebel im Einkaufsprozess: Lösungen bei der DB AG 3 Purchase Card - Einsatz im Segment der Ad-hoc Beschaffung Deutsche Bahn AG | Seite 1 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Die Bahn ist auf dem Weg zum führenden internationalen Mobilitäts- und Logistikdienstleister. DB Konzern Personenverkehr Transport & Logistik Infrastruktur Dienstleistungen n DB AG als n Nr. 1 europäischer n Nr. 1 europäischer n Das größte n Konzerninterne Management Holding Schienenpersonen- Schienengüterverkehr europäische Dienstleister n Vertikal integrierte nahverkehr n Nr. 1 europäischer Schienennetz Konzernstruktur n Nr. 1 europäischer Landverkehr n Rating: Aa1 / AA ÖPNV n Nr. 3 Seefracht n Nr. 1 Busverkehr in D n Nr. 5 Luftfracht Umsatz (Mio. €) 28.228 Umsatz (Mio. €) 11.157 Umsatz (Mio. €) 10.804 Umsatz (Mio. €) 522 Umsatz (Mio. €) 259 Brutto- Investi- Brutto-Investi- Brutto-Investi- Brutto- Investi- Brutto- Investi- 9.121 1.304 537 6.884 245 tionen (Mio. €) tionen (Mio. €) tionen (Mio. €) tionen (Mio. €) tionen (Mio. €) Bilanzsumme 47.647 ICE-Flotte 215 Güterwagen 109.000 Streckennetz 35.593 (Mio. €) (km) Mitarbeiter 242.759 Lokomotiven 2.400 Lokomotiven 3.200 Bahnhöfe 5.665 (31. Dez 2003) Stand: 31.12.2003 Deutsche Bahn AG | Seite 2 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Der Bereich Technik / Beschaffung bietet seinen Kunden umfangreiche Leistungen aus aus einer Hand an. Technik/Beschaffung ca. 3.000 Mitarbeiter, 300 Mio.€ Jahresbudget, 12,5 Mrd. € Einkaufsvolumen Systemverbund und Strategie Produktbereiche Querschnitts- aufgaben E-Technik, DB System- Technikstrategie/ technik Qualität Fahrzeuge Telekommu- Systemverbund (Ingenieurpool) nikation, LST Safety Bauliche Informations- Management (System Bahn) Six Sigma Anlagen systeme Services T Allg. Einkauf, Umweltschutz Fahrzeug- maschinelle (BUZ) ersatzteile Anlagen, FM Deutsche Bahn AG | Seite 3 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Agenda 1 Beschaffung bei der Bahn 2 strategische Hebel im Einkaufsprozess: Lösungen bei der DB AG 3 Purchase Card - Einsatz im Segment der Ad-hoc Beschaffung Deutsche Bahn AG | Seite 4 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Der Beschaffungsprozess wird mit unterschiedlichen strategischen Hebeln optimiert. Der operative Einkauf hat eher geringeren Einfluss auf die direkten Kosten. Planung Einkauf Erfolgskontrolle Strategie Produktions- Steuerung und Beschaffungs- Produkt- Beschaffungs- Beschaffungs- mittel planung entwicklung LCC-Optimierung marketing Einkaufsvorgang analyse n Bündelung n Spezifikationen n Zielkosten n Lieferanten- n Prozess- n Vertrags- n Vergabe- n Standardi- n Design to Cost management optimierung gestaltung planung sierung n Wertanalyse n Marktanalyse n e-Procurement n Claim- n Modularisierung und Strategien n Informations- Management n Global Sourcing Verfügbarkeit n LCC-Controlling n Messung Einkaufserfolg Hebelwirkung auf direkte Beschaffungs- kosten * Quelle: In Anlehnung an Hebelanalyse McKinsey Deutsche Bahn AG | Seite 5 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Im Einkaufsvorgang ist die Einflussnahme auf die Einstandspreise am geringsten, allerdings sind die Prozesskosten der Beschaffung dort am höchsten. Planung Einkauf Erfolgskontrolle Strategie Produktions- Steuerung und Beschaffungs- Produkt- Beschaffungs- Beschaffungs- mittel planung entwicklung LCC-Optimierung marketing Einkaufsvorgang analyse n Bündelung n Spezifikationen n Zielkosten n Lieferanten- n Prozess- n Vertragsge- n Vergabe- n Standardi- n Design to Cost management optimierung staltung planung sierung n Wertanalyse n Marktanalyse n e-Procurement n Claim- n Modularisierung und Strategien n Informations- Management n Global Sourcing Verfügbarkeit n LCC-Controlling n Messung Einkaufserfolg Hebelwirkung auf direkte Beschaffungs- kosten Hebelwirkung auf Prozesskosten bei der Beschaffung * Quelle: In Anlehnung an Hebelanalyse McKinsey Deutsche Bahn AG | Seite 6 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn Die Bahn investiert jährlich für 10 - 13 Mrd. €. Das Auftragsvolumen gibt nur beschränkte Sicht auf Beschaffungskosten. 2.516 4.730 805 4.895 ind Produkte Bau ind Ingleistungen Energie Sonst Leistungen Auftragsvolumen 2002 in Mio. € Deutsche Bahn AG | Seite 7 | Heiko Scholz | 10.05.2005 Deutsche Bahn 780.000 Bestellpositionen p.a. verursachen erhebliche Prozesskosten. Einfache Beschaffungslösungen sind hier notwendig. Anzahl Einzelbestellpositionen und Abrufe auf Rahmenverträge 188.542 1.179 66.940 523.534 ind Produkte Bau ind Ingleistungen Energie Sonst Leistungen Auftragsvolumen 2002 in Mio.