TANDEM - Die Lieferantenkooperation von DaimlerChrysler

TANDEM – Die Lieferantenkooperation von DaimlerChrysler 1 Johannes Rudnitzki TANDEM – Die Lieferantenkooperation von DaimlerChrysler 1. Einführung 1.1 Die Entstehung der Kooperation 1.2 Die Philosophie und die Leitsätze der TANDEM-Kooperation 1.2.1 Die Philosophie 1.2.2 Die Leitsätze 2. Die Bausteine der TANDEM-Kooperation 2.1 Das TANDEM-Maßnahmenhaus 2.2 Die Bestandteile des Maßnahmenhauses 2.2.1 TANDEM Plenum 2.2.2 TANDEM Forum 2.2.3 TANDEM Projekt 2.2.4 TANDEM Ideenbörse 2.2.5 TANDEM Patenschaft 2.2.6 TANDEM Support 2.2.7 TANDEM Journal 2.2.8 TANDEM Dokumentation 2.2.9 TANDEM Konkret 3. Entwicklung und aktuelle Situation von TANDEM 3.1 Situation am Standort Deutschland 3.2 TANDEM Global 3.2.1 Die Globalisierung der Kooperation 3.2.2 A-Klasse Mercosul – Ein Modell für TANDEM-Global? 4. Die zukünftigen Handlungsfelder der Kooperation 4.1 Unterstützung des Produktentstehungsprozesses 4.2 TANDEM im TANDEM 5. Ausblick Johannes Rudnitzki ist Mitglied des Direktoriums der DaimlerChrysler AG und Leiter des Materialeinkaufs MB-PKW der DaimlerChrysler AG. Erschienen in: Hahn, D./Kaufmann, L., (Hrsg.): Handbuch Industrielles Beschaffungsmanagement, Gabler Verlag (www.gabler.de), Wiesbaden 1999, S. 169-185. 2 Rudnitzki 1. Einführung Zulieferprogramme der Automobilhersteller stellen die vertikale Ausprägung von Ko- operationen in der Automobilindustrie dar. Sie haben das Ziel, die Effizienz und die Ef- fektivität der Gesamtwertschöpfungskette „Automobil“ sowohl auf Hersteller- als auch auf Lieferantenseite zu steigern. Im folgenden wird TANDEM, die Zuliefererkooperation der ehemaligen Daimler-Benz AG innerhalb der DaimlerChrysler AG, dargestellt. Anhand des Projektes „A-Klasse Mercosul“ wird ein Beispiel für die Umsetzung der Kooperation im internationalen Um- feld aufgezeigt. Abschließend erfolgt ein kurzer Ausblick auf die Zukunft. 1.1 Die Entstehung der Kooperation Ausgehend von einer kritisch, konstruktiv sachlichen Auseinandersetzung mit dem Un- ternehmen und seinen Produkten (und ihrer Entstehung) wurde zum Anfang der 90er Jahre bei Mercedes-Benz erkannt, daß die Formel für den Markterfolg nicht in der Macht eines großen Unternehmens liegen kann, sondern alleine in der zielgerichteten Bünde- lung der Kräfte von Hersteller und Zulieferpartner. Diese Bündelung sollte sich nicht nur auf die technischen Lösungen beziehen, sondern auch die zentralen Wettbewerbsfaktoren Kosten, Qualität und Zeit berücksichtigen. Die bis dahin pilothaft ausgeführte enge Zusammenarbeit zwischen Hersteller und Zulie- ferpartnern im Rahmen der Entwicklung der C-Klasse wurde in einem projektübergrei- fenden Konzept dokumentiert und auf dem ersten TANDEM Plenum (am 2. März 1993 in Berlin) vorgestellt. 1.2 Die Philosophie und die Leitsätze der TANDEM- Kooperation Insbesondere der Automobilmarkt ist gekennzeichnet durch weiter steigende Kundenan- forderungen an die Hersteller. Vor allem in den Bereichen Preis/Wert-Verhältnis, Tech- nologie, Innovation, Qualität, Langlebigkeit, Design, Umweltverträglichkeit und Ser- vice. Der zunehmende Konzentrationsprozeß auf dem Zuliefermarkt läßt zwar einerseits leistungsfähigere Partner entstehen, geht aber andererseits zum Teil so weit, daß gesun- der Wettbewerb aufgrund monopolistischer Tendenzen nicht mehr gewährleistet ist. Die- ser enorme, vom Markt ausgehende Druck auf Automobilhersteller wie Zulieferindu- strie, macht das Erhalten und Ausbauen internationaler Wettbewerbsfähigkeit vor dem Hintergrund wirtschaftlicher, politischer und ökologischer Veränderungen zu einem zentralen gemeinsamen Thema. TANDEM – Die Lieferantenkooperation von DaimlerChrysler 3 Diese Marktsituation erfordert ein ständiges Umdenken auf beiden Seiten. Eine Art des Umdenkens, wie sie im Leitbild des Konzerns manifestiert ist und damit die Basis für die Neuausrichtung der Unternehmensstrategie auf das kommende Jahrtausend legt. Als Konsequenz befindet sich das Geschäftsfeld Pkw mit der Marke Mercedes-Benz im Augenblick in vier strategischen Stoßrichtungen in der Offensive: 1. Globalisierungsoffensive, 2. Produktoffensive, 3. Produktivitätsoffensive, 4. Lernoffensive. Leitbild, Strategieoffensiven, Geschäftssystem, die Marke Mercedes-Benz und die Vi- sion langfristiger Ziele bilden demnach den Gestaltungsrahmen für alles Handeln. Die erfolgreiche Ausfüllung dieses Rahmens verlangt nach einem intensiven Teamwork von Hersteller und Zulieferer, denn nur gemeinsam können diese Herausforderungen bewäl- tigt werden. 1.2.1 Die Philosophie Aus diesen Marktanforderungen resultieren neue, kreative Wege der Zusammenarbeit: Problemlösungen werden am runden Tisch unter Einbeziehung aller Beteiligten des Her- stellers und der Zulieferer erarbeitet. Das Ziel von TANDEM ist es, die Zulieferer frühestmöglich in den Produktentstehungs- prozeß einbeziehen, Kräfte zu und so miteinander aktiv die Zukunft zu gestalten. Als Basis für eine funktionsfähige Partnerschaft dienen gegenseitiges Vertrauen, offene Kommunikation und die frühe Einbindung. Die Zusammenarbeit im TANDEM ist keine Einbahnstraße, sondern lebt vom Dialog. Steigende Kundenanforderungen • Preis-/Wert-Verhältnis • Kundenorientierte Technologie und Innovation • Qualität, Langlebigkeit • Kosteneffektivität, Effizienz, niedriger Verbrauch, große Wartungsintervalle • Umweltverträglichkeit • Kundenbetreuung • Design Zunehmender Konzentrationsprozeß auf dem Zuliefermarkt Abbildung 1: Situationsanalyse/Marktanforderungen 4 Rudnitzki Sie stellt die eindeutige Abkehr von einseitigen Herstellervorgaben hin zu echter Part- nerschaft dar. Einer Partnerschaft, die für beide Seiten von Nutzen ist. 1.2.2 Die Leitsätze Aus der dargestellten Philosophie lassen sich Leitsätze für die operative Zusammenarbeit im TANDEM ableiten. Diese Leitsätze werden offen gegenüber den Zulieferern kom- muniziert und in der täglichen Zusammenarbeit ständig überprüft. g Wir werden die Zukunft positiv mitgestalten, indem wir gemeinsam handeln. Der Grundstein für zukünftige Erfolge ist die Besinnung auf die gemeinsamen Stär- ken. Deshalb baut DaimlerChrysler im TANDEM auf die vertrauensvolle Koopera- tion mit Zulieferern, die die Grundeinstellung im Umgang mit Kunden, Produkten und Umwelt teilen. g Die Wünsche und Anforderungen der Kunden bestimmen unser Handeln und unsere Produkte. Damit schaffen wir ganz konkrete Vorteile im Wettbewerb. Innovation, Qualität, Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit sowie ein richtung- weisendes Design machen diese Kundenorientierung greifbar. Hier stellt Daimler- Chrysler höchste Ansprüche an sich selbst wie an seine Zulieferer. Nur so können sich beide Partner auf Dauer einen entscheidenden Vorsprung vor dem Wettbewerb sichern. Dabei verfolgen sie ein gemeinsames Ziel: Alle Kunden müssen auf die ge- meinsame Leistung vertrauen können. g Leistungsfähige Firmen werden unsere Partner, wenn sie sich mit unserer Philoso- phie identifizieren. Die Identifikation mit der gemeinsamen Philosophie und das Streben nach gemein- samen Zielen sind die Basis für eine langfristige Zusammenarbeit im TANDEM. Je leistungsfähiger, desto langfristiger unser Engagement. g Wir fordern und fördern Kreativität und Eigeninitiative unserer Zulieferer. DaimlerChrysler schätzt die Kompetenz und Arbeit der TANDEM-Partner und schafft Freiräume für Kreativität und Eigeninitiative, die auch vor kritischer Infrage- stellung unserer eigenen Leistung nicht halt macht. (Jürgen Hubbert sagte anläßlich des TANDEM Plenums zur IAA 1997: „Wir setzen weiter auf Offenheit und Fairneß, denn für den Erfolg im Wettbewerb der Zukunft brauchen wir keine Jasager, die um jeden Preis einen Auftrag an Land ziehen wollen.“) g Wir erwarten ausgeprägtes Kostenbewußtsein – zum beiderseitigen Nutzen. Als weltweit operierender Hersteller verfolgt DaimlerChrysler eine offensive Preis- Wert-Strategie. Mit den Zulieferern werden im TANDEM Strategien zur Kostenop- timierung bei gleichbleibend hoher Qualität und Leistung erarbeitet. TANDEM – Die Lieferantenkooperation von DaimlerChrysler 5 g Die Gemeinsamkeit, die wir anstreben, ist langfristig angelegt. Damit sich TANDEM im Alltag bewähren kann, bedarf es des ständigen Dialogs und einer systematischen, auf Dauer angelegten Zusammenarbeit. Das beinhaltet für alle Beteiligten eine Fülle neuer Erfahrungen und Impulse. Doch gerade dieser kreative Lernprozeß ist die Basis zukünftiger unternehmerischer Erfolge. g Wir setzen auf Fairneß und Information in einer vertrauensvollen Geschäftsbezie- hung. Gegenseitige Offenheit, Vertrauen, Fairneß und kultivierter Umgang miteinander sind die Grundlage jeder langfristigen Zusammenarbeit. Gerade im TANDEM. 2. Die Bausteine der TANDEM-Kooperation 2.1 Das TANDEM-Maßnahmenhaus Die Leitsätze lassen die Philosophie der Kooperation klarer und relevanter für die Ziel- gruppen erscheinen. Einen wirklichen Fortschritt, materiell wie immateriell, erzielen beide Parteien nur dann, wenn sie sich über Ziel, Richtung und Geschwindigkeit der Zu- sammenarbeit geeinigt haben. Um diese Zusammenarbeit, die ein großes gegenseitiges Vertrauen voraussetzt, aktiv zu gestalten, wurde vor dem Hintergrund der Philosophie und der Leitsätze ein Maßnah- menhaus geschaffen, das aus den Säulen „Veranstaltungen“, „Organisation“ und „Infor- mation“ zusammengesetzt ist.