Das Feedback der Besucher und Austeller war durchweg positiv . Die Mischung aus innovativen Ansätzen und Be st Practices, Berichten von Praktikern für Praktiker wurde n wieder einmal sehr gut a n genommen. Es b estand genug Raum für das Netzwerken und - soweit ich das beobachten konnte , sind viele interessante Kontakte zwischen den Besuchern geknüpft...

Erwartungsgemäß waren das die Erfahrungsberichte und Referenten , die die Teilnehmer bewegen . Ins b esondere dann, wenn man sie mit den eigenen Erfahrungen vergleichen kann . Auf der anderen Seite kristallisierten sich aber auch Diskussionen über ganz neu e Ansätze heraus . Einen richtigen Schwerpunkt konnte ich nicht feststellen . Neuerungen...

Es ist seit vielen Jahren ein Trend zur kundenspezifischen Individualisierung von Produkten und deren Leistungsmerkmalen zu erkennen. Der Maschinen- und Anlagenbau ist in dieser Beziehung eher ein Nachzügler. Allerdings ist das Thema auch in unserer Branche nun schon seit über zehn Jahren mit wachsender Tendenz auf der Tagesordnung. Dabei ist nicht abzusehen, dass...

Der deutsche Maschinen- und Anlagenbau liegt mit seiner Variantenvielfalt an der Weltspitze. Was meinen Sie: Wird sich die Vielfalt weiter steigern und möglicher-weise alle Wirtschaftszweige erfassen oder wird es zu einer Konsolidierung kommen? Inwiefern sind Sie gefordert, variantenreiche Produkte anzubieten oder das Angebot zu ermöglichen?

Es ist fast eine Binsenweisheit, aber die hauptsächlichen Fehler werden ganz am Anfang gemacht. Fehlende Produktstrukturierung auf Grundlage eines klar abgegerenzten Produktportfolios und einer in sich schlüssigen, integrierten Modullogik, führen in der Folge an vielen Stellen zu hohen Kosten. In der Angebotslegung, in der Konstuktion, in der Beschaffung, im Lager in der...

Variantenreichtum und Individualisierung können enorme Komplexitäts- und Kosten-treiber sein. Wo entstehen Ihrer Erfahrung nach besonders hohe Komplexitätskos-ten? Wie lassen sie sich verhindern?

Es ist natürlich ein Unterschied, ob das Produktportfolio in seiner Varianz bereits ausgeprägt ist und somit nur noch aus einem bestehenden Baukas-ten zusammengestellt werden muss, wir nennen das „Assemble to Order (ATO)“ oder ob ein bestehender Modulbaukasten doch noch maßgeblich konstruktiv ergänzt werden muss, was wir als „Engineer to Order (ETO)“...

Die Methoden des Variantenmanagements sind sehr vielfältig. Neben der Lebens-zyklusphase und dem Produkt-/Produktionskonzept sollte der Einsatzbereich berück-sichtigt werden. Dabei geht es um die Frage, ob eine Vertriebskonfiguration (Angebo-te, Preise) bzw. eine Konfiguration nahe der Konstruktion (CAD) oder Produktion (Stückliste, Arbeitspläne) gefordert...

Das Problem sind in der Regel nicht die Softwarelösungen. Vielmehr muss in vielen Fällen erst einmal die Methodenkompetenz erworben werden, das Produktportfolio klar zu strukturieren und abzugrenzen, Standard- und Sonderleistungsmerkmale zu differenzieren und Modulschnittstellen richtig zu definieren und auszuprägen. Hier ist vielfach externe Beratungsdienstleistung...

Wie gelingt es, Methoden der Komplexitätsreduktion in Softwarelösungen umzusetzen oder zu integrieren? Welche speziellen Lösungen sind erforderlich?