Übercenter : Technik (Produktion, ..., IT), Logistik Untercenter : Lagertechnik, Verladetechnik Beispielhafte Objekte aus dem Center
Frachtkostenmanagement - Durch eine automatisierte Kontrolle der Frachtkosten lassen sich Fehlbeträge aufspüren, Kosten senken und Prozesse verbessern, Dokument, Markus Meißner, AEB GmbH
Grundlagen des Screen-Design, Dokument, Thissen, Springer Science+Business Media
Materialwirtschaft und Logistik, Dokument, Dieter Kluck, Schäffer-Poeschel Verlag für Wirtschaft · Steuern · Recht GmbH
Supply-Chain-Management und eLogistics, Dokument, Michael Baranowski, TEAM Partner für Technologie und angewandte Methoden der Informationsverarbeitung GmbH
Physische Distribution, Dokument, Center Management Competence Site
Logistik-Outsourcing, Dokument, Bernd Müller-Dauppert, Springer Transport Media GmbH
Die LogiMAT ist für unser Logistik-Sytsemhaus seit Jahren gesetzt im Veranstaltungskalender. Für uns ist der thematische Überbau der Kundennutzen. Innovationen müssen dem Kunden immer einen klar erkennbaren Mehrwert liefern, so wie u.a. die neue Version des Staplerterminals "pro-V-Pad". Der weltweit erste... mehr
Die LogiMAT ist für unser Logistik-Sytsemhaus seit Jahren gesetzt im Veranstaltungskalender. Für uns ist der thematische Überbau der Kundennutzen. Innovationen müssen dem Kunden immer einen klar erkennbaren Mehrwert liefern, so wie u.a. die neue Version des Staplerterminals "pro-V-Pad". Der weltweit erste Boardcomputer mit Multi-Touch-Gestensteuerung wurde nun um eine Android-Oberfläche erweitert. Ein weiteres Hightlight ist unser Logistikkennzahlen-Modul, mit dem Lagerkennzahlen schnell und effizient direkt aus dem Lagerverwaltungssystem entnommen werden können. Zusätzlich präsentieren wir eine kosten- und nutzenoptimierte Lösung für die Voice-Kommisionierung. Unsere Lösung ermöglicht es auch Betreibern von kleineren Lagern, diese Technik erfolgreich zu nutzen.
Unter Berücksichtigung der ständig wachsenden Rohstoffpreise kann Energieeffizienz in der Intralogistik kein Marketing-Gag sein. Hier geht es um bares Geld. Heute sind Beleuchtung, Flurförderzeuge und IT-Technik die größten Energieverbraucher in einer Logistikhalle. Mit unseren Antriebsenergiesystemen leisten wir einen... mehr
Unter Berücksichtigung der ständig wachsenden Rohstoffpreise kann Energieeffizienz in der Intralogistik kein Marketing-Gag sein. Hier geht es um bares Geld. Heute sind Beleuchtung, Flurförderzeuge und IT-Technik die größten Energieverbraucher in einer Logistikhalle. Mit unseren Antriebsenergiesystemen leisten wir einen wesentlichen Beitrag dazu die Energiekosten in der Ladestation zu senken. Wir können heute Ersparnisse von bis zu 30% nachweisen. Darüber hinaus verzeichnen wir seit zwei Jahren einen steigenden Beratungsbedarf seitens der Intralogistik für die effiziente Nutzung selbsterzeugter regenerativer Energie. Wir sind mit unseren Green Logistik-Konzepten, die wir auf der CeMAT vorgestellt haben, auf eine große Resonanz gestoßen.
Der Virtual Roundtable Energieeffizienz 2020 stellt die Herausforderungen verschiedener Branchen vor, die Energie-Einsparpotenziale für Ökonomie und Ökologie nutzen!
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Antwort von Dr. Winfried Felser, NetSkill AG zu Trends Intralogistik von Peter Kazander | 21.3.2012, 18:52:04 Schaltschranklose Fabrik!
Antwort von Dr. Marc Zoellner, HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG | 12.3.2012, 13:36:26 RE:Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing?
