Zahnradschleifmaschine in Synergie mit CNC Sinumerik 840 D

T ubri o Un e Sch R e c h nk l o g i t e r r u b rl ieki f e n Die weltweit erste Zahnrad- schleifmaschine mit Werkzeug- wechsler ermöglicht erstmals den Einsatz dedizierter Werkzeuge einer- seits für ein effizientes Schruppen und andererseits für maximale Oberflächenqualität beim Finishing Gleason-Pfauter GmbH Fotos: Gleason p Gleason-Pfauter GmbH, Deutschland Paradigmenwechsel Ein automatischer Werkzeugwechsler in Verbindung mit einer leistungsfähigen CNC und entsprechenden Antrieben ermöglicht beim Zahnradschleifen großer Getriebeverzahnungen höhere Qualität und Oberflächengüte bei schnellerer Fertigung. 16 motion world | 2-2010 D as Profilschleifen ist die bis heute einzige Technologie zur Fertigung hochpräziser Verzahnungen, wie sie für stark belastete Großgetriebe unabdingbar sind. Profilschleiftechnik um“, erklärt Antoine Türich. Das funktioniert so gut, dass Gleason-Pfauter diesem Verfahren einen geschützten Namen gab – „PowerGrind“. Wegen der besonders hohen Qualitätsanforderun- Einfache Bedienung durch optimierte gen ist es aber auch sehr zeitaufwendig. Die Automation Gleason-Pfauter Maschinenfabrik in Ludwigsburg, Grundlage der erfolgreichen und prozesssicheren Spezialist für Schleifmaschinen großformatiger Umsetzung der zahlreichen Innovationen ist ein zylindrischer Verzahnungen, hat deshalb aufgrund qualitätsorientierter Maschinenbau nach neuestem der erhöhten Nachfrage der Windkraftanlagenher- Stand der Technik in Synergie mit der CNC Sinumerik steller nach großen Planetengetrieben mit bis zu 840 D, die die besonderen Anforderungen der Titan sechs Metern Durchmesser die Schleiftechnologie an Systemleistung und Zuverlässigkeit erfüllt. Sie nicht nur in Richtung maximaler Präzision, sondern gewährleistet zum einen die beim Schleifen hoch- auch in Richtung höherer Produktivität vorangetrie- belastbarer Verzahnungen unabdingbare Präzision ben. Allerdings stieß die kontinuierlich fortschrei- der Achsführung. Diese muss hier für die alternativen tende Innovation des altbewährten Verfahrens an bzw. sich ergänzenden Schleiftechnologien über ihre Grenzen, da die komplette Bearbeitung eines einen gegenüber herkömmlichen Schleifmaschinen Zahnrad- oder Zahnkranzrohlings bislang mit nur deutlich erweiterten Geschwindigkeitsbereich bereit- einer Schleifscheibe erfolgte, die sowohl das gestellt werden. Antriebsseitig kommen darum auch Schruppaufmaß abtragen als auch das hochpräzise Motoren und Antriebe von Siemens zum Einsatz. Finishing leisten musste. Die Spezifikation dieser Deren Regelverhalten ermöglicht äußerst steife Schleifscheibe erforderte deshalb immer einen Antriebe, wie sie für die hochpräzise Bahnführung Kompromiss zwischen hoher Abtragsleistung und zwingend erforderlich sind Zum anderen wird eine geforderter Oberflächengüte. Bedienoberfläche benötigt, mit der die Anwender die innovative Maschine auch intuitiv sicher Von der Schruppscheibe zur optimierten einsetzen, bedienen und nutzen können und die Schleifscheibe anhand der Ergebnisse des integrierten Einmittens „Als wir unsere neueste Maschinenreihe ‚Titan’ die Teileprogramme individuell für jeden einzelnen entwickelten, haben wir daher den erreichten, sehr Zahnkranz automatisch erzeugt und optimiert. hohen Status der bewährten Profilschleiftechnologie mit dem Prinzip des Werkzeugwechsels und einigen Gleason-Pfauter hat dazu die Offenheit der CNC zusätzlichen Innovationen verknüpft“, erläutert Sinumerik 840D voll ausgenutzt und sowohl eine Antoine Türich, Director Product Management. Der eigene technologieorientierte, sehr anwender- Großteil des Schruppaufmaßes wird nun mit einer freundliche Bedienoberfläche erstellt als auch eigene dedizierten Schruppscheibe abgetragen, zum mathematische Modelle für die Werkzeug- und Finishing wird aber auf eine auf Präzision und Werkstückführung in die CNC integriert. In Verbin- Oberflächenqualität optimierte Schleifscheibe dung mit Sinumerik lässt sich mit dem Gleason- gewechselt. Pfauter-Dialogprogramm der anspruchsvolle Fertigungsprozess einfach beherrschen. So können zum einen die für das Schruppen benötigte Zeit und auch die Gefahr des Schleifbran- Die Technologie der Zukunft des deutlich reduziert werden. Zum anderen lassen Getriebehersteller haben nicht nur einen hohen sich die Verzahnungspräzision sowie die Oberflä- Anspruch an die Qualität großer, hochbelastbarer chengüte weiter steigern, da für das Finishing nun Verzahnungen, sondern auch an zuverlässig kompromisslos feinkörnige Schleifmedien eingesetzt beherrschten, langzeitstabilen Fertigungsprozessen. werden können. „Besonderen Charme hat für viele Anwender das zweiphasige Profilschleifen, das mit der Titan, ihrem Effizientes Wälzschleifen bis Modul 14 Werkzeugwechsler und unserer in die Sinumerik CNC Der Werkzeugwechsler der Titan ermöglicht nicht eingebettete Bedienoberfläche möglich wird“, betont nur den Einsatz von auf die Bearbeitungsphase Michael Vranic, der für die Maschinen aus Ludwigs- optimierten Profilschleifscheiben, sondern auch den burg zuständige Vertriebsdirektor bei Gleason- Einsatz der Wälzschleif-Technologie auf ein und Pfauter. „Aber die Titan kann – besonders bei Werk- derselben Maschine. Für Verzahnungsgrößen bis zu stücken mit größeren Zähnezahlen – noch mehr. Modul 14 beim Schruppen größerer Zähnezahlen Das macht sie zu einer zukunftssicheren Investition. bietet sie sogar Vorteile gegenüber dem Schruppen Wer auch nur einmal unser „PowerGrind“ in Betrieb mit Profilscheiben: Da die Maschine beim Wälzschlei- gesehen hat, der ist wie wir überzeugt: Das ist die fen in kontinuierlichem Eingriff und ohne Bewe- Technologie, die sich durchsetzen wird!“ p gungsrichtungsumkehr arbeitet, ist das Verfahren sehr schnell. i nfo www.siemens.de/sinumerik „Zum Schlichten wechselt die Titan nicht nur das kont a k t j.frey@siemens.com Werkzeug, sondern stellt auch auf die hochpräzise motion world | 2-2010 17