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Beschreibung
Der WVI einiger Branchen wird zum Teil stark von saisonalen oder wirtschaftlichen Ereignissen beeinflusst. Das zeigt zum Beispiel der WVI der S-Bahn Berlin.
Bei der S-Bahn in Berlin ist Chaos Alltag. Im September 2009 musste die Berliner S-Bahn auf dreiviertel seiner Flotte verzichten, weil diese mit kaputten Bremszylindern in der Werkstatt verweilten. So konnten damals nur 155 der 632 Wagen weiterfahren. Ein Jahr später im August sind immer noch lediglich 416 Viertelzüge im Einsatz. Aber auch Unfälle, tägliche Kontrollen der Besandungsanlagen und Bauarbeiten führten zu weiteren Zugausfällen in 2010.
Bei der S-Bahn in Berlin ist Chaos Alltag. Im September 2009 musste die Berliner S-Bahn auf dreiviertel seiner Flotte verzichten, weil diese mit kaputten Bremszylindern in der Werkstatt verweilten. So konnten damals nur 155 der 632 Wagen weiterfahren. Ein Jahr später im August sind immer noch lediglich 416 Viertelzüge im Einsatz. Aber auch Unfälle, tägliche Kontrollen der Besandungsanlagen und Bauarbeiten führten zu weiteren Zugausfällen in 2010.
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Ihr Beitrag zu User Experience Research: Das S-Bahn-Chaos in Berlin und seine Folgen
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